Электропогрузчики, ричтраки, электротележки, самоходные тележки штабелеры – вся эта техника нуждается в источнике энергии. И им является тяговая аккумуляторная батарея. Основное ее отличие в том, что тяговая АКБ используется как постоянный источник энергии. В свою очередь автомобильный аккумулятор, по большей части, предназначен для кратковременного использования – запуска двигателя. Постоянный срок эксплуатации аккумулятора на погрузчике может достигать 12 часов.

Тяговые батареи на погрузчик делятся на два основных типа – это кислотные и щелочные.

Щелочные аккумуляторы

Щелочные тяговые батареи, по большей части, применяются на отечественных погрузчиках, времен СССР. Это модели ЭП-103К (Калининский завод), ЭК-2 (производство Сарапульского завода), ЭТМ-1000 (Электротехнический завод, город Батуми).

Ресурс работы одной щелочной батареи может достигать пятисот циклов разрядки-зарядки

Тяговые никель-железные батареи (ТНЖ) заполняются электролитом, который, по сути, также является щелочью. Состав этой щелочи и становится характеристикой самой батареи.

Надежность – это главное преимущество щелочных батарей. Им не страшны перепады низких температур, а также сильный разряд самой батареи. Условия хранения допускают как разряженное, так и заряженное состояние

Минусы щелочных аккумуляторов для погрузчиков:

 

• Стоимость. Она выше по сравнению с кислотными;

• В момент зарядки щелочного аккумулятора выделяется едкий пар;

• Стоимость зарядных устройств также довольно высока;

• В момент зарядки увеличивается расход энергии;

• Периодически требуется зарядка, чтобы восстановить емкость.

 

Кислотные аккумуляторы

Они применяются в азиатской (японской и китайской) складской технике (Toyota, Komatsu, Nissan, Dalian, Jac, Heli и др).

Два блока пластин погружены в специальный раствор серной кислоты, называемый электролитом. Между отрицательно и положительно заряженными пластинами возникает реакция, в результате которой на электродах восстанавливается диоксид свинца. Свинец – это основная составляющая кислотного аккумулятора.

Допускается искусственное увеличение емкости аккумулятора за счет увеличения плотности электролита. Однако, в этом случае, важно понимать, что ресурс самой батареи значительно снизится.

К плюсам кислотных аккумуляторов можно отнести:

 

• Стоимость. Как упоминалось выше – кислотные батареи дешевле щелочных;

• Цена электролита также дешевле, нежели щелочь;

• Зарядные устройства также дешевле, по сравнению с щелочными;

• В момент зарядки батареи, потребление электроэнергии ниже чем у щелочных;

• Обслуживание и эксплуатация достаточно просты.

  БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ОБ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЯХ СМОТРИТЕ В РАЗДЕЛЕ -

  АКБ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

   

  Всегда в наличии на складе :