Мачты погрузчиков делятся на четыре основных типа:

• Duplex — мачта из двух секций и стандартным свободным ходом;

• Duplex — мачта из двух секций и специальным свободным ходом;

• Triplex — мачта из трех секций;

• Quadroplex — мачта из четырех секций.

Разные производители погрузчиков могут по-разному обозначать виды мачт в спецификациях, но суть остается та же. Чаще всего, среди профессионалов, встречается следующая классификация мачт для вилочных погрузчиков:

FV - двухсекционная мачта;

FFV- двухсекционная мачта со свободным ходом;

TFV - трехсекционная мачта со свободным ходом.

Если мы посмотрим на погрузчики японского производства Nissan, то увидим следующую маркировку мачт: 2W, 2F, 3F. Где буквенное обозначение F – указывает на специальный свободный ход, а число – на количество секций.

Двухсекционная мачта со стандартным свободным ходом

Эти мачты оснащены двумя гидроцилиндрами по бокам и состоят из двух секций. Высоты подъема вил над землей до 150 мм, после этого выдвигается внутренняя секция, которая увеличивает высоту. Высота подъема у погрузчиков с двухсекционными мачтами находится в диапазоне от 3 до 5 метров.

Во время нажатия на рычаг подъема, в движение приходят цилиндры, которые поднимают внутреннюю секцию, где находится полиспаст (блоки с цепями, закрепленные на каретке). Каретка с вилами также приходит в движение вверх.

Двухсекционная со специальным свободным ходом

Конструкционно мачта похожа на предыдущую, с той лишь разницей, что в схему добавлен еще один цилиндр, расположенный посередине мачты и обеспечивающий специальный ход. Его задача – поднять каретку, сохранив строительную высоту погрузчика, а затем уже выдвигается внутренняя мачта за счет боковых цилиндров.

Принцип работы идентичен предыдущей мачте.

Triplex или трехсекционная мачта

В конструкции самой мачты уже три секции, а не две. Погрузчики с трехсекционными мачтами всегда имеют специальный свободный ход.

Трехсекционная мачта, по кинематике, комбинирует в себе предыдущие две.

Работу начинает цилиндр свободного хода. После него подключаются основные гидроцилиндры подъёма (они поднимают вторую секцию мачты). В свою очередь вторая секция (благодаря системе блоков) приводит в движение третью секцию с кареткой и вилами.

Quadroplex – четырехсекционная мачта

Как видно из названия, мачта состоит из четырех секций. Пределы высот подъема могут достигать от 6 до 8 метров. Широкой популярности эти мачты не получили. Они используются в основном на погрузчиках грузоподъемностью от 2,5 до 3 тонн